11/04 2012

Sähköautojen ja hybridien myynti hurjaan nousuun USA:ssa

Carlos Ghosn & Nissan LeafSähköautojen ja hybridien myynti kasvoi Yhdysvalloissa polttoaineiden hinnan nousun siivittämänä. Myynnin kasvua kertyi vuoden ensimmäisellä neljänneksellä 49 % edelliseen vuoteen verrattuna.

 Sähköautoja ja hybridejä myytiin Yhdysvalloissa vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden aikana 117 000 kappaletta (viime vuonna vastaavaan aikaan 79 000), mikä edustaa noin 5 % kaikista myydyistä uusista henkilöautoista. LUE LISÄÄ

 
29/03 2012

Verouudistus: Peugeot iOn lähes 10 000 € edullisemmin

Verouudistus laskee sähköautojen hintoja. Sähköautojen uranuurtajan Peugeot iOn:in saa ensi kuussa jopa 10 000 euroa edullisemmin.

Tulevana sunnuntaina Suomi siirtyy uuden autoverotuksen aikaan. Sähköautoille se saattaa merkitä parempia mahdollisuuksia ja kokonaan uuden aikakauden alkua. Sähköautojen aiempi 12,2 prosentin autovero laskee 5 prosenttiin todenmukaisen päästöttömän CO2-päästöarvon mukaan. LUE LISÄÄ

 
29/03 2012

Nyt tutkitaan sähköauton käyttäjiä!

Kuluttajatutkimuskeskus aloittaa sähköisen liikenteen palvelujen käyttöön liittyvän käyttäjätutkimuksen osana Pääkaupunkiseudun sähköinen liikenne (PSL) –hankekokonaisuutta. Tutkimuksessa keskeisen roolin saavat sähköauton käyttäjät.

Käyttäjätutkimuksen tavoitteena on tunnistaa sähköisen liikenteen mahdollisuuksia, haasteita ja kehittämistarpeita sähköautojen käyttäjien näkökulmasta. Lisäksi tutkimus tuottaa tietoa sähköisen liikenteen palvelujen kehittäjille käyttäjien tarvitsemista palveluista ja niiden sisällöistä. LUE LISÄÄ

 
26/03 2012

Opel Ampera tasoittaa tietä sähköistymiselle

Suomen ensimmäinen laajennetun käyttösäteen sähköauto ja tuore Vuoden Auto 2012 Opel Ampera luovutettiin tänään Helsingin Energialle.

Opel Ampera edustaa uutta sähköautoilun ajattelua, joka myös huomioi nykyrealiteetit. Sillä ajetaan aina sähkömoottorin voimin, mutta virranloppumista ei tarvitse pelätä: akkujen latauksen vähentyessä auton polttomoottori käynnistyy ja alkaa toimia akkuja lataavana generaattorina. Akusto ei siis rajoita auton toimintamatkaa perinteisemmän täyssähköauton tapaan. Sillä voi ajaa yhdellä latauksella ja tankillisella 500 kilometriä, minkä jälkeen auton voi ladata tai tankata.

LUE LISÄÄ